Двоструки носач серије Л5800 (Б)

Кратак опис:

ЛУКСМАИН двоструки подземни лифт покреће се електро-хидрауличким. Главна јединица је потпуно скривена под земљом, а потпорна рука и погонска јединица су на земљи. Након подизања возила, простор на дну, при руци и изнад возила је потпуно отворен, а окружење човек-машина добро. Ово у потпуности штеди простор, чини рад удобнијим и ефикаснијим, а радничко окружење чисто и сигурно. Погодно за механичаре возила.


Детаљи производа

Ознаке производа

Представљање производа

ЛУКСМАИН двоструки подземни лифт покреће се електро-хидрауличким. Главна јединица је потпуно скривена под земљом, а потпорна рука и погонска јединица су на земљи. Након подизања возила, простор на дну, при руци и изнад возила је потпуно отворен, а окружење човек-машина добро. Ово у потпуности штеди простор, чини рад удобнијим и ефикаснијим, а радничко окружење чисто и сигурно. Погодно за механичаре возила.

Опис производа

Двоструки подземни лифт, главна јединица је под земљом. Након подизања возила, дно, околни и горњи простори су потпуно отворени без икаквих препрека и сметњи. Проходност особља између вишеструке опреме је добра, поступак одржавања је сигуран, прикладан и ефикасан, а радничко окружење уредно и стандардно.

Постоје различите врсте потпорних кракова за подземни лифт ЛУКСМАИН, попут ротирајућег телескопског типа, типа моста и опремљене секундарним дизалом. Подупирач може бити паркиран на земљи или утонути у земљу како би се прилагодио различитим окружењима и потребама употребе.

Подземни лифт ЛУКСМАИН опремљен је механичким и хидрауличким двоструким сигурносним механизмом. Када се опрема подигне на задату висину, механичка брава се аутоматски закључава и особље може безбедно да обавља операције одржавања. Уређај за хидрауличко пригушивање, у оквиру максималне тежине дизања коју подешава опрема, не само да гарантује бржу брзину успона, већ такође осигурава да се лифт полако спушта у случају механичког квара браве, пуцања уљне цеви и других екстремних услова како би се избегло нагло брзо пад брзине који изазива сигурносну несрећу.

Два подизна стуба повезана су металним снопом за синхронизацију како би се осигурало да су радње подизања два подизна стуба апсолутно синхронизоване. Након отклањања грешака у опреми, нема нивелације између два стуба. У поређењу са обичним двоструким лифтовима, потребно их је редовно изводити током употребе. Са карактеристикама подешавања нивоа, подземни лифт штеди много времена и трошкова.
После година развоја, ЛУКСМАИН двоструки подземни лифт формирао је богату линију производа, која покрива различите носивости (3500кг-5000кг), разноврсне размаке стуба (1360мм-2350мм), разне врсте потпорних кракова телескопски тип, мост), погоднији за сервисе и „уради сам“ може да задовољи разне потребе одржавања (мотор, мењач, шасија, тело).

Погодно за одржавање аутомобила, тестирање перформанси аутомобила, уради сам.
Цела машина прихвата програмску контролу, потпуно електрични хидраулични погон, главна јединица и носећа рука су потпуно утонули у земљу, тло је прекривено аутоматским поклопцем и тло је поравнато.
Електрични управљачки ормар је на земљи и може се флексибилно поставити у складу са потребама. Контролни ормар је дизајниран са дугметом за заустављање у случају нужде, које служи за заустављање у случају нужде. Главни прекидач за напајање опремљен је бравом и њиме посебно управља посвећена особа како би се осигурала сигурност рада.
Преклопни поклопац потпорне руке је челична плоча са узорком од 3 мм и носећа конструкција квадратног оквира, а аутомобил може нормално да пролази одозго.
И механички механизам за откључавање браве и механизам за окретање поклопца су хидраулички вођени, поуздани у деловању и сигурни за употребу.
Уређај за хидрауличко пригушивање, у оквиру максималне тежине дизања коју подешава опрема, не само да гарантује бржу брзину успона, већ такође осигурава да се лифт полако спушта у случају механичког квара браве, пуцања уљне цеви и других екстремних услова како би се избегло нагло брзо брзина. Пад је изазвао безбедносну несрећу.
Уграђени крути систем синхронизације осигурава да су покрети подизања два стуба за подизање апсолутно синхронизовани и нема поравнања између два стуба након отклањања грешака у опреми.
Опремљен прекидачем највише границе како би спречио да погрешно руковање узрокује налет возила на врх.

Поступци рада опреме су следећи

Притисните дугме „Спреман“ да бисте аутоматски завршили следеће припреме: преклопни поклопац се аутоматски отвара - потпорни крак подиже се у сигуран положај - преклопни поклопац се затвара - потпорни крак пада на поклопац и чека да возило уђе.
Возите возило које треба поправити у станицу за подизање, подесите одговарајући положај носеће руке и тачке подизања возила и притисните дугме "дроп лоцк" да бисте закључали. Притисните дугме "горе" да бисте возило подигли на подешену висину и започели радове на одржавању.
Након завршетка одржавања, притисните дугме „доле“, возило ће слетјети на земљу, потпорни кракови ће се ручно извући како би држали два потпорна крака паралелно са предњим и задњим смером возила, а возило ће напустити подизна станица.
Притисните дугме „ресетовање“ да бисте аутоматски извршили следеће задатке ресетовања: лифт је подигнут у сигуран положај - преклопни поклопац је отворен - рука је спуштена у механизам преклопног поклопца - преклопни поклопац је затворен.

Технички параметри

Капацитет дизања 5000кг
Подјела терета макс. 6: 4 иор против усмеравања погона
Макс. Висина подизања 1750мм
Читаво време подизања (испуштања) 40-60сец
Напон АЦ380В / 50Хз (Прихватите прилагођавање
Снага 3 Кв
НВ 1920 кг
Пречник стуба 195мм
Дебљина стуба 14мм
Капацитет резервоара за уље 16Л

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је